Meyer Werft zieht Schiffbau-Endmontage von den Niederlanden nach Emden um
Emden übernimmt Eemshaven als Ausrüstungshafen der Meyer Werft - Meyer Werft zieht Schiffbau-Endmontage von den Niederlanden nach Emden um
Die Meyer Werft verlegt ihre Endausrüstungsarbeiten für Schiffe von den Niederlanden nach Deutschland. Der Hafen von Emden wird zum neuen Zentrum für die Fertigstellung von mindestens vier Kreuzfahrtschiffen bis 2028. Die Entscheidung folgt auf ein umfangreiches Rettungspaket für den angeschlagenen Schiffbauer.
Die deutsche Bundesregierung und das Land Niedersachsen hatten im vergangenen Jahr jeweils 40 Prozent der Anteile an der Meyer Werft übernommen. Ihre gemeinsame Investition von 400 Millionen Euro wurde durch eine Kreditlinie in Höhe von 2,6 Milliarden Euro ergänzt, um das Unternehmen zu stabilisieren. Nun verlegt der Schiffbauer seine Endmontagearbeiten vom niederländischen Eemshaven nach Emden.
Nach dem Transport über die Ems werden Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von bis zu 350 Metern in der Nähe der Emdener Getreidesilos anlegen. Dort werden Tausende Arbeiter die letzten Arbeiten durchführen – von der Ausstattung der Kabinen über öffentliche Bereiche bis hin zu technischen Systemen. Die ersten vier Schiffe sollen 2027 und 2028 fertiggestellt werden, mit Optionen für drei weitere.
Der landeseigene Hafenbetreiber NPorts wird das Gelände vorbereiten, indem er den Außenhafen ausbaggert und das Dockbecken erweitert. Die niedersächsische Landesregierung betrachtet den Umzug als entscheidenden Schritt zur Schaffung einer nahtlosen Produktionskette – vom Bau in Papenburg bis zur Endausrüstung in Emden. Mit der Zeit werden die Aktivitäten in Eemshaven reduziert, während Emden die Aufgaben übernimmt.
Die Verlegung bringt einen erheblichen wirtschaftlichen Aufschwung für den maritimen Sektor in Niedersachsen. Während der Endphase jedes Schiffs werden Tausende Arbeiter im Emdener Hafen beschäftigt sein. Das Projekt sichert zudem die Zukunft der Meyer Werft nach den jüngsten finanziellen Turbulenzen.
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