Zukunft des Naturcamping Lüneburger Heide in Soltau: Hitze-Debatte um Baustopp und Industriepläne

Zukunft des Naturcamping Lüneburger Heide in Soltau: Hitze-Debatte um Baustopp und Industriepläne

Volles Haus im Bauausschuss Soltau: HitzeDebatte um Industriegebiet und Zukunft eines beliebten Campingplatzes

Eine bis auf den letzten Platz gefüllte Sitzung des Bauausschusses in Soltau war Schauplatz hitziger Diskussionen über Pläne für ein neues Industriegebiet und die Zukunft des beliebten Naturcamping Lüneburger Heide. Anwohner, Camper und Vertreter der lokalen Wirtschaft füllten den Alten Ratssaal bis auf den letzten Platz – zusätzliche Stühle mussten aufgestellt werden, um die vielen Besucher unterzubringen. Im Mittelpunkt standen ein geplanter Baustopp für das Gelände des Naturcamping Lüneburger Heide sowie mögliche Industrieansiedlungen in der Nähe der Autobahn A7.

Die Debatte drehte sich vor allem um die erste Verlängerung einer Veränderungssperre für den Entwurf eines Bebauungsplans, der das Gelände des Naturcamping Lüneburger Heide – früher als Scandinavia Camping bekannt – betrifft. Die Camper auf dem Platz zeigen sich verärgert über die langfristigen Pläne der Stadt, den Campingplatz trotz seines derzeit rechtmäßigen Betriebs zu schließen. Geschäftsführer Torben Kostiuk betonte zwar, dass die Sperre den aktuellen Status des Platzes nicht ändere, doch die Zukunft bleibt ungewiss.

Unter Kostiuks Führung hat sich der Campingplatz in den vergangenen vier Jahren deutlich weiterentwickelt. Die Nutzung von Mobilheimen stieg um 40 Prozent auf über 250 Einheiten, während die Anzahl der Dauerstellplätze um 25 Prozent auf 180 Plätze wuchs. Dieser Aufschwung ist auf verbesserte Infrastruktur und gezielte Marketingmaßnahmen zurückzuführen.

Gleichzeitig bereitet die Stadt die Ausweisung neuer Industrieflächen vor. Bürgermeister Karsten Brockmann verwies auf konkrete Anfragen nach Gewerbeflächen und unterstrich die Notwendigkeit von Reserven. Ein rund 100 Hektar großes Gebiet östlich der A7, in der Nähe von Soltau-Ost III, ist für ein neues Gewerbegebiet vorgesehen – genau dort, wo sich derzeit noch der Campingplatz befindet.

Auch der Schuhhändler Deichmann prüft Soltau weiterhin als möglichen Standort für ein neues Logistikzentrum. Das Unternehmen sieht die Stadt aufgrund ihrer guten Infrastruktur und der Autobahnanbindung als attraktiven Logistikstandort. Eine endgültige Entscheidung steht jedoch noch aus.

Im Verlauf der Debatte wurden politische Gräben sichtbar: Die CDU argumentierte, dass die Veränderungssperre nicht unbegrenzt verlängert werden könne und maximal eine einjährige Frist möglich sei. Die SPD hingegen unterstützte den Vorschlag der Verwaltung, Soltau Ost IV als Reservefläche auszuweisen, mit der Begründung: "Wir brauchen Flächen in der Hinterhand."

Die Sitzung offenbarten die Spannungen zwischen wirtschaftlichen Entwicklungsplänen und der Zukunft des Campingplatzes. Zwar hat die Sperre keine unmittelbaren Auswirkungen auf den Betrieb, doch die langfristige Perspektive für die Camper bleibt unklar. Das wachsende Interesse der Industrie – etwa durch eine mögliche Ansiedlung von Deichmann – erhöht zudem den Druck, Flächen für künftiges Wachstum zu sichern. Nun muss die Stadt einen Ausgleich zwischen den widerstreitenden Interessen finden, während über das weitere Vorgehen bei der Sperre entschieden wird.