Keine Verkehrswende ohne Enteignung

Keine Verkehrswende ohne Enteignung

Ein neues Buch schildert eine mutige Kampagne, die Volkswagen-Werke von der Autoproduktion auf öffentlichen Nahverkehr umzustellen. Aktivist:innen und Autobeschäftigte in Wolfsburg schlossen sich unter dem Motto „VW steht für VerkehrsWende“ zusammen und setzten sich für Straßenbahnen und Busse statt Privatfahrzeuge ein. Ihre Bemühungen – und die bevorstehenden Herausforderungen – werden nun in „Nehmen wir das Leben wieder selbst in die Hand: Eine Einladung zum Kampf für ein gutes Leben für alle“ dokumentiert.

Die Initiative begann mit Protesten und Aufklärungsarbeit in Wolfsburg, der VW-Firmenstadt. Tobi Rosswog und Mitstreiter:innen gingen direkt auf die Belegschaft zu und argumentierten, dass die Abhängigkeit vom Auto beendet werden müsse. Ihre Forderung war klar: Die VW-Werke sollen auf die Produktion von Bussen und Zügen umgestellt werden – nicht auf Autos.

Das Buch, verfasst von Rosswog, Thorsten Donnermeier, Katja Diehl und Kerstin Rudolph, stellt den Kampf als Teil einer breiteren Bewegung für demokratische Kontrolle über die Industrie dar. Die Autor:innen lehnen E-Autos als „Scheinlösung“ ab und betonen, dass echter Wandel öffentliche Eigentumsverhältnisse und eine Hinwendung zu nachhaltiger Mobilität erfordere. Donnermeier, ein langjähriger VW-Mitarbeiter, verweist auf Lücken im ÖPNV selbst in seinem Heimatdorf bei Kassel – ein Beleg für den dringenden Bedarf an strukturellen Veränderungen. Zwar würdigen die Autor:innen die Dynamik der Aktionen von 2023, doch das Buch benennt auch eine zentrale Lücke: Konkrete nächste Schritte in Wolfsburg bleiben unklar. Zudem verknüpft der Text die Verkehrswende mit weiteren Kämpfen, etwa gegen Faschismus, und argumentiert, dass ökologische und soziale Gerechtigkeit untrennbar verbunden sind.

Die Vision der Kampagne – die Umwandlung von Autofabriken in Betriebe für öffentlichen Verkehr – hängt von einer durch die Belegschaft getragenen Demokratisierung VWs ab. Wie dies in der Praxis gelingen soll, lässt das Buch offen, doch der Aufruf zu einer „sozio-ökologischen Transformation“ ist eindeutig. Fürs Erste geht die Debatte in Wolfsburg weiter, während Aktivist:innen und Beschäftigte noch nach einem Weg vorwärts suchen.