27 April 2026, 22:04

Deutschlands Technologiestandort wackelt: Warum Volkswagen Alarm schlägt

Schwarzes und weißes Foto eines Fabrikinneren mit Arbeitern, die an Maschinen arbeiten, umgeben von Metallstangen und -pfählen, beschriftet mit "Neue Eisenglebeerei, die erste Fabrik in Deutschland" unten.

Deutschlands Technologiestandort wackelt: Warum Volkswagen Alarm schlägt

Deutschlands Ruf als Technologiestandort steht auf dem Spiel

Trotz Fortschritten in Schlüsselbranchen gefährden steigende Kosten und übermäßige Regulierung die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit des Landes. Auf der diesjährigen Hannover Messe forderte der Technologievorstand von Volkswagen dringende Maßnahmen, um den Negativtrend umzukehren.

Thomas Schmall, im Volkswagen-Vorstand für Technologie zuständig, nutzte die Messe als Plattform, um schnellere Reformen einzufordern. Er warnte, dass Deutschlands hohe Energiepreise, bürokratische Hürden und strenge Compliance-Vorschriften die Innovation ersticken könnten. Aktuell gelte in der Bundesrepublik eine 60 bis 70 Prozent höhere Regulierungsdichte als in anderen westeuropäischen Ländern.

Schmall stellte infrage, ob unter diesen Bedingungen deutsche Innovationen international mithalten können. Als Beispiel für das Potenzial der Industrie führte er die Fortschritte von Volkswagen in der Elektromobilität an – darunter die Entwicklung der ersten eigenen Batteriezelle am Standort Salzgitter in nur drei Jahren. Doch selbst mit solchen Erfolgen sehe sich das Unternehmen mit den Herausforderungen des gesamtwirtschaftlichen Umfelds konfrontiert.

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Der Manager rief zu einer gemeinsamen Kraftanstrengung von Politik und Wirtschaft auf. Sein vorgeschlagenes "Made-in-Europe"-Reformprogramm zielt darauf ab, Bürokratie abzubauen, Kosten zu senken und Entscheidungsprozesse zu beschleunigen. Ohne mutigere Schritte von beiden Seiten, so seine Argumentation, drohe Deutschland im globalen Wettbewerb den Anschluss zu verlieren.

Volkswagen hat seine Position in der Elektromobilität und Krisenresistenz zwar gestärkt. Doch Schmalls Warnungen verdeutlichen tiefgreifendere strukturelle Hindernisse. Ob es gelingt, die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern, hängt nun davon ab, ob Unternehmen und Politiker gemeinsam die regulatorischen Lasten verringern und die Kosten drücken können.

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