Forscher verwandeln 23.000 Liter E-Methanol in klimaneutrales Benzin – ein Meilenstein für die Energiewende
Charlotte Jäger
Forscher verwandeln 23.000 Liter E-Methanol in klimaneutrales Benzin – ein Meilenstein für die Energiewende
Forscher der TU Bergakademie Freiberg haben einen bedeutenden Durchbruch in der Herstellung nachhaltiger Kraftstoffe erzielt: In einer Pilotanlage gelang es ihnen, erneuerbares E-Methanol in fast 23.000 Liter klimaneutrales Benzin umzuwandeln. Der Erfolg ist Teil eines mit 12,78 Millionen Euro geförderten Projekts, das die langfristige Machbarkeit synthetischer Kraftstoffe unter Beweis stellen soll.
Der Meilenstein wurde während eines Besuchs von Vertretern der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH in der weltweit ersten industriellen E-Methanol-Anlage in Kassø, Dänemark, erreicht. Die Anlage, die 2025 den Vollbetrieb aufnehmen soll, stellt E-Methanol aus biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff her, der mit Ökostrom erzeugt wird. Künftig wird sie sowohl Industriekunden als auch den Mobilitätssektor beliefern.
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In der Freiberger Pilotanlage wurde das importierte E-Methanol zu synthetischem Benzin weiterverarbeitet. Tests bestätigten eine CO₂-Reduktion von 90 Prozent im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen. Professor Martin Gräbner, Leiter des Lehrstuhls für Energieverfahrenstechnik, bezeichnete den Erfolg als "zukunftsweisend" für die saubere Energiewende.
Das Projekt ist Teil der Initiative DeCarTrans und wird vom Bundesministerium für Verkehr gefördert. Dr. Mario Kuschel, Leiter Forschung und Entwicklung bei CAC ENGINEERING, betonte die Bedeutung der Zusammenarbeit mit Kassø. Sie diene als Grundlage für German eFuel One, die erste geplante industrielle Anlage für synthetisches Benzin in Niedersachsen.
Weltweit sind derzeit über 500 Wasserstoff- und E-Fuels-Projekte in Entwicklung. Mehr als 120 Unternehmen wollen bis 2030 die Produktion von E-Fuels hochfahren, wobei über 80 Prozent auf E-Methanol setzen. Zu den großen Vorhaben zählen die Anlage von HIF Global in Uruguay (Ziel: 100.000 Tonnen jährlich), ein dänisches Projekt von European Energy und Mitsui sowie das kanadische Vorhaben von Nova Sustainable Fuels, das 2031 an den Start gehen soll.
Die erfolgreiche Herstellung von 23.000 Litern CO₂-neutralem Benzin markiert einen entscheidenden Fortschritt in der Synthetkraftstoff-Technologie. Mit industriellen Großanlagen wie Kassø, die kurz vor der Inbetriebnahme stehen, gewinnt der Wandel zu emissionsarmen Kraftstoffen an Fahrt. Das Freiberger Projekt zeigt: Die großtechnische Produktion klimafreundlichen Benzins ist nicht nur möglich, sondern zunehmend realisierbar.
