CDU fordert Millioneninvestitionen in marode Ostseehäfen Mecklenburg-Vorpommerns
Lina Huber
CDU fordert mehr Investitionen in die Hafeninfrastruktur - CDU fordert Millioneninvestitionen in marode Ostseehäfen Mecklenburg-Vorpommerns
Die oppositionelle CDU in Mecklenburg-Vorpommern drängt die Landesregierung, stärker in die Ostseehäfen des Bundeslandes zu investieren. Während andere Küstenregionen bereits Bundesmittel für die Modernisierung ihrer Hafenanlagen genutzt haben, hat dieses norddeutsche Land bisher keine Gelder für solche Projekte bereitgestellt. CDU-Landeschef Daniel Peters fordert nun dringendes Handeln, um die Förderung zu erhöhen und die Infrastruktur zu modernisieren.
Zwar fließen Bundesmittel nach Mecklenburg-Vorpommern, um die allgemeine Infrastruktur zu verbessern – doch für Häfen oder maritime Logistik wurden bisher keine dieser Gelder vorgesehen. Peters kritisierte die linksgerichtete Koalition in Schwerin: Statt zusätzliche Bundesgelder zu beantragen, solle die Regierung die vorhandenen Mittel nutzen, um die Häfen der Region zu stärken.
Der Fraktionsvorsitzende der CDU betonte die zentrale Bedeutung der Häfen für Wirtschaftswachstum und nationale Sicherheit. Gut vernetzte Transportkorridore und effiziente Hinterlandanbindungen seien entscheidend für den internationalen Handel, so Peters. Seine Partei fordert nun gezielte Investitionen, um das Verkehrsnetz in Norddeutschland widerstandsfähiger, sicherer und wettbewerbsfähiger zu machen.
Peters warnte, dass das Land ohne angemessene Förderung den Anschluss verlieren könnte. Andere Küstenregionen hätten ihre Anlagen bereits mit Bundeshilfe modernisiert – Mecklenburg-Vorpommern drohe dadurch ins Hintertreffen zu geraten. Der Vorstoß der CDU kommt zu einer Zeit, in der die langfristigen Folgen von Unterinvestitionen in die maritime Infrastruktur zunehmend Sorgen bereiten.
Das aktuelle Investitionsprogramm des Landes sieht keine Mittel für Hafenmodernisierungen vor. Peters appellierte an die Regierung, ihre Prioritäten zu überdenken und Gelder bereitzustellen, bevor sich die Kluft weiter vergrößert. Ohne Gegenmaßnahmen könnten die Häfen der Region den wachsenden wirtschaftlichen und sicherheitspolitischen Anforderungen bald nicht mehr gerecht werden.
