23 April 2026, 06:07

Schnellecke Logistics setzt auf HVO100 und E-Lkw für klimaneutrale Logistik

Tankstelle mit einem vor ihr geparkten Lkw, Fahrzeugen auf der Straße, einem Radfahrer, Zapfsäulen, Bäumen, Gebäuden, Wolken und einem Strommast mit Drähten im Hintergrund.

Schnellecke Logistics setzt auf HVO100 und E-Lkw für klimaneutrale Logistik

Schnellecke Logistics beschleunigt Umstieg auf klimafreundlichere Transportlösungen

Das Logistikunternehmen stellt seine Tankstellen schrittweise auf erneuerbaren Diesel um und führt gleichzeitig seine ersten vollelektrischen Lkw ein. Damit setzt das Unternehmen ein klares Zeichen für die Reduzierung von Emissionen in seinen Betriebsabläufen.

Der Wandel begann im April 2026, als das Unternehmen seine erste hauseigene Tankstelle auf HVO100 umstellte – einen fossilenfreien Dieselersatz. In den kommenden Monaten sollen weitere Standorte folgen.

Bereits früher hatten Tests mit Elektro-Lkw begonnen: Im August 2025 erfolgte ein zweiwöchiger Praxiseinsatz eines MAN eTGX, dem im März 2026 ein weiterer Feldversuch in Zwickau folgte. Auf Basis dieser Erprobungen nahm Schnellecke kurz darauf die ersten beiden vollelektrischen MAN eTGX in Betrieb.

Bis Ende 2026 werden zehn dieser E-Lkw im Einsatz sein. Weitere zehn sollen bis Ende 2027 hinzukommen, sodass die Flotte dann 20 vollelektrische Fahrzeuge umfasst. Um die Expansion zu unterstützen, errichtet das Unternehmen 2026 in Braunschweig eine eigene Ladeinfrastruktur. Der Standort wird zudem vor Ort Ökostrom erzeugen, um die Lkw mit erneuerbarer Energie zu betreiben.

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Die Strategie des Unternehmens kombiniert erneuerbare Kraftstoffe mit Elektromobilität, um die Emissionen zu senken. Mit der Ausweitung der HVO100-Tankstellen und den geplanten 20 E-Lkw wird die Nachhaltigkeit der Flotte deutlich steigen. Die vollen Effekte der Maßnahmen werden sich in den nächsten zwei Jahren entfalten, sobald Infrastruktur und Fahrzeugbestand weiter wachsen.

Quelle