ICE-Strecke zwischen Hamburg und Hannover erst 2063 fertig – mit Milliardenkosten

ICE-Strecke zwischen Hamburg und Hannover erst 2063 fertig – mit Milliardenkosten

Milliardenprojekt ICE: Bau könnte erst 2063 abgeschlossen werden

Planungsunterlagen für den Bundestag zeigen: Die Bundesregierung wird keine der Kernforderungen des Heidekreises finanzieren – darunter auch nicht den Bahnhof in Soltau.

Ein neues ICE-Schnellbahnprojekt zwischen Hamburg und Hannover 96 soll nun erst 2063 in Betrieb gehen – 13,5 Jahre später als ursprünglich geplant. Die 109 Kilometer lange Strecke wird von Hannover-Vinnhorst bis Hamburg-Meckelfeld führen und vorrangig dem Fernverkehr dienen, nicht dem regionalen Pendleraufkommen. Zwar soll die Strecke die wachsende Nachfrage bedienen, doch bleiben Bedenken hinsichtlich der Kosten und der ökologischen Folgen ungelöst.

Die Bundesregierung hat den genauen Streckenverlauf bestätigt, der weitgehend Gewerbegebiete und geschützte Wasserflächen umgeht. Eine alternative Trassenführung durch Bispingen wurde aus Umweltschutz- und logistischen Gründen verworfen. Dennoch wird die gewählte Route tief in natürliche Landschaften eingreifen, was bei Naturschutzverbänden auf Kritik stößt.

Als Fertigstellungstermin für die Hochgeschwindigkeitsstrecke ist nun das Jahr 2063 avisiert, wobei die Kosten voraussichtlich über 14 Milliarden Euro steigen könnten. Regionale Haltepunkte, falls sie realisiert werden, müssten von Ländern und Kommunen finanziert werden – eine Bundesbeteiligung ist nicht vorgesehen. Das Projekt wird trotz ungelöster Fragen zur Wirtschaftlichkeit und den ökologischen Auswirkungen vorangetrieben.